Innover pour renforcer son leadership, anticiper les usages de demain, proposer de nouveaux services facilitant l’usage de nos bateaux, telle est la volonté de Grand Large Yachting.

Une volonté qui s’illustre dans l’actualité récente de Grand Large Yachting.

Tout d’abord avec la présentation de l’Allures 45.9 de la société Kara Technology, premier bateau connecté et premier bateau exposé au WEF (World Electronics Forum) d’Angers. Il y a reçu des mains de Gary Shapiro, Président du CES de Las Vegas, le prix de la meilleure innovation du WEF. Un intérêt qui sera confirmé aux salons de Paris et Düsseldorf, où le bateau a été présenté au grand public. Ivain Bignonet, Président de Kara Technology résume le changement de paradigme que sa société propose avec Allures Yachting d’une formule particulièrement explicite : « Ce n’est plus l’équipage qui est au service du bateau, mais le bateau qui est au service de l’équipage. »

Parallèlement, le chantier Outremer, lauréat de l’ADEME pour son programme de recherche sur la E-maintenance, a présenté à l’occasion du Salon International du Multicoque les premières applications concrètes de ses recherches : l’application OCM (Offshore Connected Maintenance) sera bientôt disponible pour l’ensemble des bateaux du groupe.

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